- 電纜橋架在不同環(huán)境使用方法
由于我國各地環(huán)境的不同，若只有一種類型的電纜橋架廠家則很容易在特殊的環(huán)境下出現(xiàn)故障，甚至起到反作用，因此我們就需要根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的特點和施工條件來選擇不同類別的電纜橋架。那么我們怎么根據(jù)環(huán)境進行調(diào)整使用方法呢？一起來看看橋架廠家是怎么說的？
- 電纜橋架之連接橋架的配件?介紹
電纜橋架是由托盤（托槽）或梯架的直線段、非直線段，附件及吊架等組合而號稱，用以支撐電纜具有連續(xù)的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，適用于通常工礦企業(yè)室內(nèi)外架空敷設(shè)電力電纜、操控電纜，亦可用于電信、廣播電視等部分在室內(nèi)外架起。通常企業(yè)在購買橋架時，除了采購主要組成部件之外，還會采購連接橋架的配件，哪些配件有連接橋架的作用呢？下面橋架公司為您詳細介紹。
- 橋架廠家家分析槽式橋架與托盤式橋架不同
從當(dāng)前市場形勢來看，電纜橋架行業(yè)的發(fā)展可謂是如火如荼。電纜橋架按照結(jié)構(gòu)不同可分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等，都是由支架、托臂以及附件組成，具有結(jié)構(gòu)簡單、造型美觀、配置靈活以及維修方便等優(yōu)點。既然是按照結(jié)構(gòu)上劃分的，那么彼此之間存儲著差異，下面橋架廠家家就為槽式橋架和托盤式橋架為例，為您詳細介紹。
- 橋架廠家淺析不同環(huán)境下應(yīng)選用適宜的電纜橋架
電纜橋架從形式上來說有階梯式、托盤式、槽式和組合式等幾大類型。從材質(zhì)來說有防火橋架、不銹鋼橋架、網(wǎng)格式橋架、鋁合金橋架。一般電纜橋架選用優(yōu)質(zhì)冷軋或熱軋、熱鍍鋅板等鋼板。表面防腐處理有：噴漆、靜電噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅等種類。接下來橋架廠家為您介紹不同環(huán)境下應(yīng)應(yīng)用何種電纜橋架。
- 電纜橋架公司為您解析為何橋架要敷設(shè)電纜
電纜橋架通俗來講就是在橋架里面安放敷設(shè)電纜用的，可以使電氣安裝達到美觀標準化。電纜直埋雖然建造價較低，但其占地面積大，裝置擴建時增加電纜要重新開挖，常因擴建施工等損壞電纜，造成停電事故，且事故處理困難，恢復(fù)供電所需時間較長，電纜直埋時需選用鎧裝電纜，其價格比一般電纜貴，彎曲不便。盡管如此，橋架之中還是會敷設(shè)電纜，敷設(shè)電纜的存在意義太有必要了。下面電纜橋架公司為您詳細介紹。
電纜橋架定做的密集式母線槽外殼采用鋁合金制成
來源：電纜橋架廠家 發(fā)布時間： 2019-01-20 14:43:08 關(guān)注量：38246
電纜橋架定做的密集式母線槽外殼采用鋁合金制成 提起母線槽相信大家都有所了解，母線槽其實是一種由銅、鋁母線柱構(gòu)成的金屬封閉裝置，用于分散系統(tǒng)各個元件分配較大功率。那密集式母線槽也有何物呢？將裸母線用絕緣材料覆蓋后，緊 貼通道殼體放置的母線槽，即為密集式母線槽，適用于交流三相四線、三相五線制，頻率50~60Hz，額定電壓至690V,額定工作電流250~5000A的供配電系統(tǒng)，作為工礦、企事業(yè)和高層建筑中供 配電設(shè)備的輔助設(shè)備，特別適用于車間、老企業(yè)的改造。今天電纜橋架廠家家帶您認識密集式母線槽外殼材料應(yīng)用。
通常密集式母線槽外殼常用的材料是鋁合金，鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對 鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。
1、物質(zhì)特性
鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良 好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化。其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下 強度最高的鋁合金。但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優(yōu)良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。
2、物質(zhì)結(jié)構(gòu)
純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ：32~40%，ψ：70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好。 但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。橋架批發(fā)通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁 合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼， 成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可 減輕50%以上。
通過鋁合金特性以及結(jié)構(gòu)的分析可以得知為什么電纜橋架定做的密集式母線槽的外殼采用的是鋁合金而非其他材料。采用了鋁合金制成的密集式母線槽具有高的比強度、比模量、斷裂韌度、疲勞強度和耐腐蝕穩(wěn)定性 ，有利于密集式母線槽在任何環(huán)境下都能使用。http://www.net0001.cn/
